تیموری خاطرنشان کرد: نکته دیگری که می تواند بر تصمیم گیری سهامداران تاثیر بگذارد این است که با توجه به شعار شرکت که «تولید اقتصادی» است، محصول های غیراقتصادی را از گردونه تولید خارج کنیم. در این مسیر تیبا ۱ و ۲ و ساینا معمولی از مدار تولید خارج و کوییک و شاهین نیز با افزایش تیراژ همراه شد؛ این اتفاق به گونه ای رخ داد که حذف خط تولید تیبا و ساینا به چشم نیامد.
فردا هایما در بورس کالا ویراژ می دهد
مدیرعامل گروه خودروسازی ادامه داد: سایپا از بهمن سال ۱۴۰۱ تا بهمن سال آینده ۸ مدل محصول جدید شامل آریا، سهند، اطلس، ون و … را به بازار عرضه خواهد کرد. تلاش ما این است محصول های مذکور در بورس کالا عرضه شوند.
محمدعلی تیموری در بخش دیگری از صحبت های خود به عنوان یک خبر خوب برای سهامداران سایپا اظهار کرد: خبر خوبی که می تواند روی زیان انباشته شرکت اثر بگذارد ادعا (کلیم)ها و مطالباتی است که از شرکت های خارجی طلب داریم. به محض اعمال تحریم شرکت سیتروئن از بازار ایران خارج شد و مسئولیت گارانتی و خدمات پس از فروش تمام خودروها را سایپا بر عهده گرفت. درباره شرکت رنو نیز همین اتفاق رخ داد و به محض خروج این شرکت از بازار ایران علاوه بر اینکه سایپا مکلف به عرضه محصول های جایگزین در بازار شد، گارانتی و خدمات پس از فروش آنها را نیز عهده دار شد. بنابراین، عدد مطالبات قابل ملاحظه است که در مرحله محاسباتی است و امیدواریم این عدد به زودی محاسبه و به سهامداران اطلاع رسانی و ابلاغ شود. این موضوع می تواند بر کاهش زیان انباشته سایپا تاثیر بگذارد.
برنامه دیگر این است دارایی هایی که در ساختار محصول همانند سهام های تودلی اثر ندارند، واگذار شوند. این سهم ها اگر عرضه شوند، می تواند بخشی از زیان ها را پوشش دهد. از سوی دیگر، سایپا یک سری دارایی ها همانند زمین و ساختمان دارد که فروخته می شود و در مسیر توسعه محصول قرار می گیرد. همه این اقدام ها می تواند جمیع زیان های انباشته شرکت را طی یک فرآیند سه ساله بهبود ببخشد.
به گزارش شفقنا اقتصادی به نقل از تجارت نیوز، به گفته مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با عرضه شاهین در\xa0بورس کالا\xa0سایپا متعهد می شود با توجه به سازوکارهای بورس کالا این محصول را بر اساس زمان اعلام شده به مشتریان تحویل دهد.
نویسنده: تیم تحریریه الن پروست