– روسیه برای واردات خودروهای کارکرده با کاهش تولید داخلی به ژاپن روی می آورد.
بانک مرکزی این کشور در اواخر ماه گذشته اعلام کرد که خروج آنها، همراه با تقویت روبل، تقاضا برای خودروهای دست دوم آسیایی را افزایش داده است و چالش های لجستیکی تا حدی عامل اصلی افزایش قیمت ها در ماه سپتامبر حدود 10 درصد نسبت به ابتدای سال بوده است.
داده های آژانس تحلیلی روسی Autostat نشان داد که واردات خودروهای جدید در ماه اگوست بسیار کمتر از سطح فوریه بود اما واردات خودروهای دست دوم از 11 هزار و 55 خودرو به 23 هزار و 117 خودرو رسید.
واردات که قبلاً حدود یک پنجم حجم و نیمی از درآمد بازار را تشکیل می داد، هنوز به طور کامل بهبود نیافته است.
به گزارش سایت قطره و به نقل ازایسنا، بر اساس داده ها، فروش خودروهای دست دوم تحت تاثیر تحریم های غرب، افزایش نسبی داشته و ژاپن بیش از سه چهارم واردات را به خود اختصاص داده است.
فروش خودروهای جدید تولید شده در روسیه از زمانی که مسکو در اواخر فوریه ده ها هزار نیرو را به اوکراین اعزام کرد، کاهش یافت و تحریم ها دسترسی به قطعات را محدود کردند و چندین تولیدکننده خارجی فعالیت خود را در این کشور تعلیق کردند.
روسیه برای واردات خودروهای کارکرده با کاهش تولید داخلی به ژاپن روی می آورد.